Ordenanza
TÍTULO 6
TÍTULO 6 Vialidad urbana estructurante y estacionamientos Artículo 6.1 Vialidad estructurante La vialidad estructurante graficada en los Planos PRCC-01C (Coronel), PRCC-02M (Palco y Mitrinhue), y PRCC-03 I (Puerto Norte y Puerto Sur), y sus anchos entre líneas oficiales, está constituida por las vías indicadas en los siguientes cuadros: Ícono de flecha verde apuntando hacia la izquierda. Ícono de flecha verde apuntando hacia la derecha. Vialidad Estructurante Área Urbana Coronel
| VÍAS EXPRESAS | ||||
|---|---|---|---|---|
| NOMBRE | TRAMO Desde - Hasta | Existente (E) Proyectada (P) | Apertura (A) Ensanche (E) | ANCHO (m) LÍNEAS OFICIALES |
| Ruta San Pedro Coronel | Límite Urbano San Pedro de la Paz – By Pass Coronel (Nodo By Pass Norte) | E | E | 80 |
| By Pass Coronel | Ruta San Pedro Coronel (Nodo By Pass Norte) - Nodo Corcovado | E | E | 90 |
| Nodo Corcovado – Costanera Puerto Coronel (Nodo By Pass Sur) | E | E | 60 | |
| Ruta Patagual Norte | By Pass Coronel (Nodo El Manco) - Límite Urbano tramo C8-C9 | P | A | 60 |
| VÍAS TRONCALES | ||||
|---|---|---|---|---|
| NOMBRE | TRAMO Desde - Hasta | Existente (E) Proyectada (P) | Apertura (A) Ensanche (E) | ANCHO (m) LÍNEAS OFICIALES |
| Villa Verde | Costanera San Pedro-Coronel - Longitudinal Escuadrón | P | A | 30 |
| Longitudinal Escuadrón - Ruta San Pedro Coronel | E | - | 30 | |
| Costanera Schwager | Camino a Schwager – Longitudinal Escuadrón | E | E | 30 |
| Longitudinal Escuadrón – Pedro Aguirre Cerda | P | A | 30 | |
| Pedro Aguirre Cerda | Costanera Schwager – Carlos Prats | E | E | 30 |
| Costanera Puerto Coronel | Carlos Prats – Nodo By Pass Sur | E | E | 30 |
| Ruta Coronel Lota | Costanera Puerto Coronel (Nodo By Pass Sur) - Límite Urbano Sur | E | - | 40 |
| VÍAS COLECTORAS | ||||
|---|---|---|---|---|
| NOMBRE | TRAMO Desde - Hasta | Existente (E) Proyectada (P) | Apertura (A) Ensanche (E) | ANCHO (m) LÍNEAS OFICIALES |
| Costanera San Pedro Coronel | Límite Urbano Norte – Los Yaganes | P | A | 21 |
| Longitudinal Escuadrón | Escuadrón 1 – Villa Verde | E | E | 20 |
| Villa Verde - Calle D | P | A | 20 | |
| Calle D – Av. Estero La Posada | E | - | 20 | |
| Av. Estero La Posada - Dalmiro Barriga | P | A | 20 | |
| Dalmiro Barriga – Boca Maule 3. (Tramo denominado Los Araucanos) | E | - | 30 | |
| Boca Maule 3 – Costanera Schwager | P | A | 25 | |
| Vivaldi | Límite Urbano Norte – León Cavallo | E | E | 25 |
| Avenida Verdi | Ruta San Pedro Coronel – Vivaldi | E | - | 30 |
| Calle Nueva 4 | Costanera San Pedro Coronel – Ruta San Pedro Coronel | P | A | 25 |
| Parque Alessandri | Ruta San Pedro Coronel – La Mora | E | E | 25 |
| Avenida Las Torres | Calle Parque Alessandri – Galvarino | P | A | 25 |
| Galvarino – Deslinde sur Villa La Posada | E | - | 41 | |
| deslinde sur Villa La Posada - La Mora | P | A | 41 | |
| By Pass Coronel – prolongación calle Taigue | P | A | 30 | |
| Prolongación calle Taigue – deslinde sur Población Gabriela Mistral | E | - | 50 | |
| Deslinde sur Población Gabriela Mistral – Las Toscas | P | A | 40 | |
| Las Toscas – Santa María | E | - | 50 | |
| Santa María - Manuel Montt | P | A | 30 | |
| La Mora | Límite Urbano tramo C2-C3 - Parque Alessandri | P | A | 20 |
| Parque Alessandri - Avenida Galvarino | E | E | 20 | |
| Avenida Galvarino – Nodo Lagunillas, By Pass Coronel | E | E | 21 | |
| Calle Nueva 6 | Ruta San Pedro Coronel - La Mora | E | E | 25 |
| Avenida Galvarino | Ruta San Pedro Coronel - La Mora | E | E | 32 |
| Avenida Principal | Costanera San Pedro Coronel - Ruta San Pedro Coronel | E | - | 20 |
| Calle Nueva 9 – deslinde poniente Villa La Posada | P | A | 25 | |
| deslinde poniente Villa La Posada - Unidad Vecinal Escuadrón | E | - | 25 | |
| Quiñenco | La Mora – Límite Urbano tramo C3-C4 | E | E | 25 |
| Límite Urbano tramo C3-C4 – Nueva Yobilo | P | A | 20 | |
| Quiñenco 2 | Longitudinal Escuadrón – La Mora | P | A | 25 |
| Quiñenco 3 | Quiñenco - By Pass Coronel | P | A unidireccional | 15 |
| Cantarana | By Pass Coronel – Límite Norte Pob. Cantarana | E | E | 20 |
| Límite Norte Pob. Cantarana - Limita urbano tramo C6-C7 | P | A | 20 | |
| Avenida Federico Schwager | Costanera San Pedro Coronel - Nodo By Pass Norte | E | - | 25 |
| Avenida Las Torres – La Mora | P | A | 25 |
| Llacolén | La Mora - Llacolén | E | E | 25 |
| Quiñenco - By Pass Coronel | P | A | 25 | |
| By Pass Coronel – Los Notros | P | A unidireccional | 15 | |
| Av. Enrique Molina 1 | By Pass Coronel – Quiñenco 3 | P | A unidireccional | 15 |
| Av. Enrique Molina 2 | By Pass Coronel – Quiñenco 3 | P | A unidireccional | 15 |
| Calle de la Cárcel | Quiñenco – Quiñenco 3 | P | A | 25 |
| Avenida Portuaria | Longitudinal Escuadrón – Costanera San Pedro Coronel | E | - | 25 |
| Manuel Montt | Manuel Montt – Longitudinal Escuadrón | E | E | 25 |
| Nodo By Pass Norte – Calle Colcura | E | - | 80 | |
| Calle Colcura – Nodo Los Laboreos | E | - | 60 | |
| Nodo Los Laboreos - Lota | E | unidireccional | 15 | |
| Calle Nueva 2 | Llacolén – Quiñenco 3 | P | A | 20 |
| Calle Nueva 9 | Galvarino – Quiñenco 2 | P | A unidireccional | 15 |
| Estero Lagunillas | Los Canelos – deslinde norte Pob. G. Mistral | P | A unidireccional | 15 |
| Deslinde norte Pob. G. Mistral - deslinde sur Pob. G. Mistral | E | unidireccional | 15 | |
| Deslinde sur Pob. G. Mistral - Los Notros | P | A unidireccional | 15 | |
| Los Notros – deslinde sur Pob. Doña Graciela | E | unidireccional | 15 | |
| Deslinde sur Pob. Doña Graciela - Manuel Montt | P | A unidireccional | 15 | |
| Los Canelos | Manuel Montt – Av. Escuadrón | E | unidireccional | 15 |
| Av. Escuadrón - By Pass Coronel | P | A unidireccional | 15 | |
| Las Encinas | Manuel Montt - Av. Las Torres | E | unidireccional | 15 |
| Av. Las Torres - By Pass Coronel | P | A unidireccional | 15 | |
| Cerro El Plomo | Lonquimay – Manuel Montt | E | unidireccional | 15 |
| Cerro Alto Nevado | Lonquimay – Manuel Montt | E | unidireccional | 15 |
| Los Notros | Manuel Montt - deslinde oriente Pob. Moises Silva | E | - | 23 |
| deslinde oriente Pob. Moises Silva - Avenida Las Torres | P | A | 23 | |
| Avenida Las Torres – By Pass Coronel | P | A | 50 | |
| Los Cuncos | Villarrica - Los Yaganes | P | A unidireccional | 15 |
| Avenida Estero La Posada | Nodo Industrial –Carbonífera | P | A unidireccional | 15 |
| Carbonífera – Forestal | E | unidireccional | 15 | |
| Forestal - Costanera San Pedro Coronel | P | A unidireccional | 15 | |
| Los Diaguitas | Cerro Alto Nevado – Los Yaganes | E | unidireccional | 15 |
| Los Molineros | Los Cuncos – Manuel Montt | E | unidireccional | 18 |
| Dalmiro Barriga | Los Cuncos – Juan Antonio Ríos | E | - | 24 |
| Los Yaganes | Costanera San Pedro Coronel – Juan Antonio Ríos | E | unidireccional | 15 |
| Los Huilliches | Dalmiro Barriga – Boca Maule 3 | E | - | 20 |
| Las Toscas | Estero Lagunillas - Avenida Las Torres | E | unidireccional | 15 |
| Avenida Las Torres – By Pass Coronel | P | A | 25 | |
| Yobilo | Las Toscas – Camino a Schwager | P | A | 25 |
| Camino a Schwager – Carlos Prats | E | unidireccional | 15 | |
| Los Laboreos | Las Toscas – Avenida Las Torres | E | - | 20 |
| Jorge Parra Gajardo | Manuel Montt – Los Laboreos | E | - | 20 |
| Santa María | Avenida Las Torres - Subestación Eléctrica Yobilo - | P | A | 32 |
| Los Chiflones | Manuel Montt – deslinde oriente Villa Los Alcaldes | E | unidireccional | 15 |
| deslinde oriente Villa Los Alcaldes - Juan Antonio Ríos | P | A unidireccional | 15 | |
| Juan Antonio Ríos | Manuel Montt – Manuel Montt (Circunvalación C. Olavarría) | E | unidireccional | 15 |
| Avenida Las Torres – By Pass Coronel | P | A unidireccional | 15 | |
| Boca Maule | Longitudinal Escuadrón – Camino a Schwager | E | unidireccional | 15 |
| Boca Maule 2 | Boca Maule – Carlos Prats | P | A unidireccional | 15 |
| Boca Maule 3 | Longitudinal Escuadrón (Los Araucanos) – Los Yaganes | P | A unidireccional | 15 |
| Camino a Schwager | Costanera Schwager – Carlos Prats | E | E | 20 |
| Carlos Prats – Santa Sabina | E | unidireccional | 15 | |
| Santa Sabina - Yobilo | P | A | 20 | |
| Yobilo - By Pass Coronel | E | E | 20 | |
| Leocadio Condeza | Camino a Schwager – El Sauco | P | A | 20 |
| El Sauco - Camino a Schwager | E | - | 20 | |
| Carlos Prats | Nodo Los Laboreos – Pedro Aguirre Cerda | E | E | 40 |
| Nueva Yobilo | By Pass Coronel – Límite Urbano tramo C4-C5 | E | E | 20 |
| Arturo Hugues | Carlos Prats – Cruz Mora | E | unidireccional | 15 |
| Aldunate | Cruz Mora – Pedro Aguirre Cerda | E | unidireccional | 15 |
| Buen Retiro | Yobilo – pasaje Puerto Montt | E | unidireccional | 15 |
| pasaje Puerto Montt - Uribe | P | A unidireccional | 15 | |
| Circunvalación Yobilo | Camino a Schwager - Sotomayor | P | A | 32 |
| Calabozo | Circunvalación Yobilo - By Pass Coronel | P | A | 20 |
| Lautaro | By Pass Coronel - Manuel Montt | E | - | 20 |
| Galvarino Riveros | Lautaro - Tucapel | E | - | 20 |
| Corcovado | By Pass Coronel – Límite Urbano tramo C7-C8 | E | - | 20 |
| Serrano | Costanera Puerto Coronel - Sotomayor | E | unidireccional | 15 |
| Sotomayor | Manuel Montt - Lota | E | unidireccional | 15 |
| Lota - Tucapel | E | - | 20 | |
| Tucapel – Nodo By Pass Sur | E | E | 25 | |
| Carvallo | Cousiño - Cochrane | E | E unidireccional | 15 |
| Cochrane - Lota | E | unidireccional | 15 | |
| Lota - Sotomayor | P | A unidireccional | 15 | |
| Los Carreras | Carlos Prats – Serrano | E | E unidireccional | 15 |
| Serrano – Balmaceda | E | unidireccional | 15 | |
| Balmaceda - Bilbao | P | A unidireccional | 15 | |
| Balmaceda - Lota | E | E unidireccional | 15 | |
| Primitivo Riffo | Costanera Puerto de Coronel – Paseo Las Olas | E | - | 25 |
| VÍAS SERVICIO | ||||
|---|---|---|---|---|
| NOMBRE | TRAMO Desde - Hasta | Existente (E) Proyectada (P) | Apertura (A) Ensanche (E) | ANCHO (m) LÍNEAS OFICIALES |
| Puccini | Ruta San Pedro Coronel – Vivaldi | E | - | 14 |
| Donizetti | Puccini – Leon Cavallo | E | - | 14 |
| Rossini | Puccini – Leon Cavallo | E | - | 14 |
| Bellini | Puccini – Avenida Verdi | E | - | 14 |
| Palestrina | Límite Urbano Norte - Vivaldi | E | - | 14 |
| Leon Cavallo | Ruta San Pedro-Coronel – Vivaldi | E | - | 14 |
| Calle Nueva 3 | Longitudinal Escuadrón - Ruta San Pedro Coronel | E | - | 15 |
| Escuadrón 1 | Costanera San Pedro Coronel - Ruta San Pedro Coronel | E | - | 12 |
| Escuadrón 2 | Longitudinal Escuadrón - Ruta San Pedro Coronel | E | - | 12 |
| VÍAS SERVICIO | ||||
|---|---|---|---|---|
| Escuadrón 3 | Costanera San Pedro Coronel - Ruta San Pedro Coronel | E | - | 12 |
| Calle C | Costanera San Pedro Coronel - Longitudinal Escuadrón | E | - | 12 |
| Calle D | Longitudinal Escuadrón – Avenida Principal | E | - | 12 |
| Unidad Vecinal Escuadrón | La Mora – Cancha Escuadrón | E | - | 15 |
| Medialuna | Unidad Vecinal Escuadrón –Quiñenco | E | - | 15 |
| Avenida Escuadrón | Los Canelos – Los Notros | E | - | 15 |
| Los Nogales | Los Canelos – Los Notros | E | - | 15 |
| Lonquimay | Cerro San Francisco - Villarrica | E | - | 15 |
| Villarrica | Lonquimay – Manuel Montt | E | - | 12 |
| Costanera Maule | Camino a Schwager – Calle 1 Norte | E | - | 15 |
| Avenida Las Rocas -Longitudinal Escuadrón | E | - | 12 | |
| Graciela Valenzuela | Arturo Hugues – Cruz Mora | E | - | 12 |
| Cruz Mora | Carlos Prats - Arturo Hugues | E | - | 12 |
| La Colonia | Aldunate – Pedro Aguirre Cerda | E | - | 12 |
| Uribe | Sargento Aldea – Buen Retiro | E | - | 11 |
| Lota | Costanera Puerto Coronel – Galvarino Riveros | E | - | 12 |
| Tucapel | Costanera Puerto Coronel – Galvarino Riveros | E | - | 12 |
| Carlos Manríquez | Leocadio Condeza – Arturo Hugues | E | - | 15 |
| VÍAS EXPRESA | ||||
|---|---|---|---|---|
| NOMBRE | TRAMO Desde - Hasta | Existente (E) Proyectada (P) | Apertura (A) Ensanche (E) | ANCHO (m) LÍNEAS OFICIALES |
| Ruta Santa Juana Patagual | Enlace Puente Hualqui proyectado – Límite Urbano tramo M11-M12 | E | E | 60 |
| VÍAS TRONCALES | ||||
|---|---|---|---|---|
| NOMBRE | TRAMO Desde - Hasta | Existente (E) Proyectada (P) | Apertura (A) Ensanche (E) | ANCHO (m) LÍNEAS OFICIALES |
| Ernesto Pinto Lagarrigue | Límite Urbano San Pedro de la Paz – Enlace Puente Hualqui proyectado | E | E | 40 |
| VÍAS COLECTORAS | ||||
|---|---|---|---|---|
| NOMBRE | TRAMO Desde - Hasta | Existente (E) Proyectada (P) | Apertura (A) Ensanche (E) | ANCHO (m) LÍNEAS OFICIALES |
| Enlace Puente Hualqui proyectado | Ernesto Pinto Lagarrigue – Borde Río Bío Bío | P | A | 25 |
| Costanera Bío Bío | Límite Urbano Norte – Ernesto Pinto Lagarrigue | P | A unidireccional | 15 |
| Calle A | Ernesto Pinto Lagarrigue – Ernesto Pinto Lagarrigue | P | A unidireccional | 15 |
| Calle B | Ernesto Pinto Lagarrigue – Rotonda propuesta | P | A unidireccional | 15 |
| Calle C | Calle D – Rotonda propuesta | P | A unidireccional | 15 |
| Calle D | Rotonda propuesta – Rotonda propuesta | P | A unidireccional | 15 |
| Calle G | Calle A – Rotonda propuesta | P | A unidireccional | 15 |
| VÍAS DE SERVICIO | ||||
|---|---|---|---|---|
| NOMBRE | TRAMO Desde - Hasta | Existente (E) Proyectada (P) | Apertura (A) Ensanche (E) | ANCHO (m) LÍNEAS OFICIALES |
| Calle E | Calle F – Ernesto Pinto Lagarrigue | E | - | 11 |
| Calle F | Calle A – Calle A | E | - | 11 |
| Calle H | Calle F – calle F | E | - | 11 |
| VÍAS COLECTORAS | ||||
|---|---|---|---|---|
| NOMBRE | TRAMO Desde - Hasta | Existente (E) Proyectada (P) | Apertura (A) Ensanche (E) | ANCHO (m) LÍNEAS OFICIALES |
| Camino Público Principal | Límite Urbano Tramo I2-I3 – Calle 10 | E | unidireccional | 15 |
| VÍAS COLECTORAS | ||||
|---|---|---|---|---|
| NOMBRE | TRAMO Desde - Hasta | Existente (E) Proyectada (P) | Apertura (A) Ensanche (E) | ANCHO (m) LÍNEAS OFICIALES |
| Alonso de Ercilla | Límite Urbano Tramo I11-I12 – Los Nogales | E | E | 24 |
| Los Nogales – Arauco | E | unidireccional | 17 | |
| Arauco – Calle del Puerto | E | unidireccional | 15 | |
| Calle del Puerto – Calle del Estanque | E | E unidireccional | 15 | |
| Calle del Estanque - Covadonga | P | A unidireccional | 15 | |
| Calle A | Alonso de Ercilla – Ignacio Carrera Pinto | P | A unidireccional | 15 |
| Calle Sol | Alonso de Ercilla – Ignacio Carrera Pinto | P | A unidireccional | 15 |
| Coronel | Calle Sol – Alonso de Ercilla | E | unidireccional | 15 |
| Ignacio Carrera Pinto | Cementerio – Alonso de Ercilla | E | E unidireccional | 15 |
| Covadonga | Ignacio Carrera Pinto – Alonso de Ercilla | P | A unidireccional | 15 |
| Calle del Puerto | Alonso de Ercilla – Arturo Prat | E | unidireccional | 15 |
| Arturo Prat | Calle del Puerto – Calle Estanque | E | unidireccional | 15 |
| Calle Estanque – Alonso de Ercilla | P | A unidireccional | 15 | |
| Calle Estanque | Covadonga – Arturo Prat | E | unidireccional | 15 |
| VÍAS DE SERVICIO | ||||
|---|---|---|---|---|
| NOMBRE | TRAMO Desde - Hasta | Existente (E) Proyectada (P) | Apertura (A) Ensanche (E) | ANCHO (m) LÍNEAS OFICIALES |
| Los Nogales | Alonso de Ercilla – Blanco Encalada | E | - | 12 |
| Blanco Encalada | Los Nogales – Arauco | E | - | 12 |
| Arauco | Alonso de Ercilla – Blanco Encalada | E | - | 12 |
| Los Pinos | Alonso de Ercilla – Covadonga | E | - | 12 |
| Santa María | Alonso de Ercilla – Arturo Prat | E | - | 12 |
| RESIDENCIAL | |
|---|---|
| DESTINO DE LAS EDIFICACIONES | DOTACIÓN MÍNIMA DE ESTACIONAMIENTOS |
| Vivienda de hasta 50 m2 | 1 cada 4 viviendas |
| Vivienda de más de 50 m2 | 1 cada vivienda |
| Hotel, Apart-Hotel, Residenciales | 1 cada 6 camas |
| Motel | 1 cada 1 cama |
| EQUIPAMIENTO | |
|---|---|
| DESTINO DE LAS EDIFICACIONES | DOTACIÓN MÍNIMA DE ESTACIONAMIENTOS |
| CIENTÍFICO | |
| Centros científicos y Centros tecnológicos | 1 cada 75 m² sup. construida |
| COMERCIO | |
| Centros Comerciales y Grandes Tiendas | 1 cada 60 m² sup. construida |
| Locales Comerciales, Supermercados, Mercados | 1 cada 50 m² sup. construida |
| Estaciones o Centros de Servicio Automotor | 1 cada 60 m² sup. construida |
| Restaurantes, Bares, Pubs y Casino de alimentación | 1 cada 40 m² sup. construida |
| Discotecas | 1 cada 25 m² sup. construida |
| CULTO Y CULTURA | |
| Iglesia y Templo | 1 cada 35 asientos |
| Recinto de desarrollo cultural | 1 cada 20 asientos |
| Cine, Teatro, Auditorios | 1 cada 20 asientos |
| Museos | 1 cada 150 m² sup. construida |
| Bibliotecas | 1 cada 80 asientos |
| Centros de Convenciones | 1 cada 30 m² sup. construida |
| DEPORTE | |
| Estadio | 1 cada 150 usuarios |
| Centros deportivos, Clubes deportivos | 1 cada 50 m² sup. deportiva útil. Mínimo 4 estacionamientos. |
| Gimnasios | 1 cada 100 m² sup. deportiva útil. |
| Multicanchas | 2 por cancha |
| Piscinas | 1 cada 25 m² de piscina |
| EDUCACION | |
| Liceos, Colegios, Escuelas Básicas, Jardines infantiles, Salas Cunas, Parvularios. | 1 cada 150 m² sup. construida |
| Academias, Institutos, Universidades | 1 cada 100 m² sup. construida |
| ESPARCIMIENTO | |
| Parques de entretenimientos | 1 cada 200 m² del predio. |
| Parques Zoológicos | 1 cada 100 m² del predio. |
| Casinos | 1 cada 40 m² sup. construida |
| Entretenimientos y Espectáculos al aire libre, zonas de picnic. | 1 cada 200 m² del predio |
| SALUD | |
| Hospitales | 1 cada 100 m² sup. construida |
| Clínicas, Policlínicos, Consultorios, Postas | 1 cada 60 m² sup. construida |
| Centros de rehabilitación | 2 cada 30 m² sup. construida |
| Cementerios | 1 cada 300 m² del predio |
| SEGURIDAD | |
| Unidades policiales, Cuarteles de bomberos | 1 cada 60 m² sup. construida |
| SERVICIOS | |
| Oficinas, Centros médicos, Centros dentales, Centros de pago, Bancos, Financieras, Servicios públicos en general, Servicios artesanales, Servicios profesionales público o privado. | 1 cada 75 m² sup. construida |
| ACTIVIDADES PRODUCTIVAS | ||
|---|---|---|
| DESTINO DE LAS EDIFICACIONES | DOTACIÓN MÍNIMA DE ESTACIONAMIENTOS | |
| Industria | Hasta 500 m² sup. construida | 1 cada 180 m² sup. construida |
| Sobre 501 m² sup. construida | 1 cada 200 m² sup. construida | |
| Almacenamiento y bodegaje | Hasta 500 m² sup. construida | 1 cada 220 m² sup. construida |
| Entre 501 y 1500 m² sup. construida | 1 cada 280 m² sup. construida | |
| Sobre 1501 m² sup. construida | 1 cada 300 m² sup. construida | |
| Talleres | 1 cada 120 m² sup. construida |
| INFRAESTRUCTURA | |
|---|---|
| DESTINO DE LAS EDIFICACIONES | DOTACIÓN MÍNIMA DE ESTACIONAMIENTOS |
| DE TRANSPORTE | |
| Terminal Rodoviario | 3 por andén |
| Estación Ferroviaria | 10 por andén |
| Terminal Pesqueros y similares | 1 cada 200 m² sup. construida ó 1 cada 500 m² de terreno, aplicándose siempre la exigencia mayor. |
| ESPACIO PÚBLICO Y ÁREAS VERDES | |
|---|---|
| DESTINO DE LAS EDIFICACIONES | DOTACIÓN MÍNIMA DE ESTACIONAMIENTOS |
| Plazas y áreas libres destinadas a áreas verdes | 1 cada 500 m² de terreno |
Texto transcrito del documento oficial. Ver el documento oficial (PDF).